Vozite poleti z odprtimi okni? Zapomnite si hitrost: 72 kilometrov na uro

Poleti, ko sonce neusmiljeno segreva karoserijo avtomobila, se mnogi vozniki soočajo z na videz preprosto dilemo, ki je še toliko bolj izrazita med vročinskimi valovi: je bolj smiselno spustiti okna in v kabino spustiti svež zrak ali vklopiti klimatsko napravo?

Nekateri prisegajo na odprta okna, ker verjamejo, da tako prihranijo gorivo, drugi pa brez pomisleka vklopijo klimatsko napravo.

Toda raziskave kažejo, da je resnica nekje vmes.

Ključni prag: 72 kilometrov na uro

Ključna je hitrost vožnje, piše portal N1 Hrvaška, ključni prag pa je 72 kilometrov na uro.

Pod to omejitvijo je vožnja z odprtimi okni na splošno bolj ekonomična izbira. Pretok zraka skozi vozilo pomaga hladiti kabino, vpliv na porabo goriva pa ostaja relativno majhen.

Ko pa hitrost preseže približno 72 km/h, se situacija začne spreminjati.

Odprta okna namreč bistveno vplivajo na aerodinamiko vozila. Zračni upor postane večji, zato mora motor porabiti več energije, da se avtomobil premika.

Zato lahko vožnja z odprtimi okni pri večjih hitrostih povzroči večjo porabo goriva kot uporaba klimatske naprave.

Ta sklep temelji na raziskavi organizacije SAE, mednarodnega društva avtomobilskih inženirjev, ki je primerjala vpliv odprtih oken in klimatske naprave na porabo goriva.

Na avtocestah je odpiranje oken dražja izbira

Rezultati kažejo, da lahko uporaba klimatske naprave poveča porabo goriva za približno 10 odstotkov.

Na prvi pogled se to morda zdi veliko, vendar je lahko odpiranje oken pri avtocestnih hitrostih še dražja izbira.

Zaradi povečanega zračnega upora se lahko poraba goriva poveča za do 20 odstotkov.

Seveda raziskovalci poudarjajo, da na končni rezultat vpliva več dejavnikov.

Med pomembne dejavnike spadajo število odprtih oken, aerodinamika določenega modela avtomobila, čas delovanja klimatske naprave in ali voznik uporablja samo prezračevanje brez hlajenja.

Vendar pa hitrost 72 km/h ostaja najbolj uporabno vodilo za vsakodnevno vožnjo.

Ni pomembna samo poraba goriva

Poletna vročina ne vpliva le na porabo goriva. Pomemben je tudi zrak, ki ga dihamo med vožnjo.

V mestnem prometu, kjer vozila pogosto stojijo v kolonah, odprta okna pomenijo neposreden stik z izpušnimi plini avtomobilov okoli nas.

Zrak, ki vstopa v kabino, lahko vsebuje drobne delce in druge škodljive snovi, ki jih oddajajo vozila pred nami.

Zato strokovnjaki pri vožnji v mestu pogosto priporočajo drugačen pristop.

Ob neznosni vročini raje vklopite klimatsko napravo

Če je vročina neznosna, je smiselno vklopiti klimatsko napravo in sistem preklopiti na kroženje notranjega zraka.

Na ta način enota hladi zrak, ki je že v kabini, namesto da nenehno vsesava nov zrak od zunaj.

To zmanjša količino onesnaženega zraka, ki vstopa v vozilo, klimatska naprava pa običajno deluje učinkoviteje, ker hladi že ohlajen zrak.

Kakšna je najboljša rešitev?

Čeprav se razprava o odprtih oknih in klimatskih napravah ponavlja skoraj vsako poletje, raziskave kažejo, da univerzalne rešitve ni.

• Za počasnejšo mestno vožnjo (pod 72 km/h) so odprta okna pogosto smiselna in ekonomična izbira.

• Pri večjih hitrostih (nad 72 km/h) je lahko klimatska naprava bolj ekonomična rešitev zaradi manjšega aerodinamičnega upora.

Z drugimi besedami, ko boste naslednjič med vročinskim valom sedli v avto, se spomnite številke 72 km/h.

Ta lahko odloči, ali boste gorivo prihranili ali ga po nepotrebnem zapravljali.